Jeden Tag sehen wir viele verschiedene Autos auf der Straße. Einige von ihnen sind nach unserem Geschmack und wir beneiden ihre Besitzer. Andere hingegen verursachen keine positiven Emotionen. Wenn jedoch die überwiegende Mehrheit der modernen Autos ein ziemlich interessantes Design hat, das den meisten Autofahrern schön erscheint, dann gibt es auch Automodelle, die mit ihrem schrecklichen Aussehen und ihrem unglaublich ekelhaften Design einfach zu Verwirrung führen. Wir stellen die 10 gruseligsten Autos der Welt vor.
10. Ford Mustang (1969)
Beängstigend für: Passanten und andere Fahrer
Der Ford Mustang der ersten Generation wurde von März 1964 bis 1973 von Ford produziert. Das Aussehen des Mustang hat eine neue Klasse von Autos geschaffen, bekannt als Ponyauto. Der Mustang-Stil mit seiner langen Kapuze und dem kurzen Deck war äußerst beliebt und begeisterte viele Wettbewerber.
Schauen Sie sich das jedoch an. Klingt nach einem frühen Ford Mustang, oder? So ist es zumindest von außen. Im Inneren befindet sich jedoch nur der Ford Falcon, ein Fußgängerauto, falls es ihn jemals gab. Werfen Sie einen V-8 auf den Ford Falcon, und was bekommen Sie? Ein überladenes Fahrzeug ohne Stoßdämpfer, Bremsen oder strukturelle Steifigkeit, um gut zu drehen oder anzuhalten. Mit anderen Worten ... aufgepasst!
9. Pontiac Trans Am (1969)
Beängstigend für: Passanten und andere Fahrer
Als amerikanische Autohersteller herausfanden, wie man riesige, leistungsstarke Motoren herstellt, verstanden sie leider immer noch nicht, wie man ihre Gehirnkinder fährt, und so bekamen sie ein leistungsstarkes Auto mit Hinterradantrieb ohne Gewicht im Heck. Infolgedessen ist es die Erde wert, einen halben Tropfen Regen zu fallen, damit sich dieses Auto wie ein Weihnachtsfest einwickelt. Deshalb war das Fahren eines Pontiac Trans Am (1969) bei schlechtem Wetter einfach lebensbedrohlich.
8. Ford Pinto (1971)
Beängstigend für: Feuer- und plastische Chirurgen
Der Ford Pinto ist ein kleines Auto, das von 1971 bis 1980 von der Ford Motor Company in Nordamerika hergestellt und verkauft wurde. Fords kleinstes amerikanisches Auto seit 1907, der Pinto, war der erste von Ford in Nordamerika hergestellte Kleinwagen.
Was könnte schlimmer sein als ein Auto, das sowohl von der Spendenabteilung der Verbrennungsabteilung als auch von der Liga der Asbesthersteller genehmigt wurde? Diese Autos hatten eine unangenehme Tendenz zu explodieren, wenn sie von hinten getroffen wurden, da sich dort der Gastank befand. Ford löste schließlich dieses Problem, aber der Schaden war bis dahin beträchtlich.
7. Volkswagen Microbus (1973)
Beängstigend für: Treiber
Es gab eine schreckliche Idee: ein Auto so zu gestalten, dass die Beine der Passagiere die allererste Verteidigungslinie bei einem Frontalzusammenstoß waren. Ein Kleinbus, wie eine Pizzaschachtel, die am Ende stand, umkreiste die Autobahn wie Calista Flockhart in einem Windkanal. Die Fahrer hatten jedoch nie Zeit, sich über diese Probleme Gedanken zu machen - sie waren zu beschäftigt damit, sich in einem kalten Bus warm zu halten.
6. Volkswagen Thing (1974)
Beängstigend für: Zuschauer
Volkswagen Thing ist ein viertüriges Cabrio mit zwei Rädern, das von 1968 bis 1983 von Volkswagen hergestellt und verkauft wurde. Ursprünglich für die westdeutsche Armee konzipiert, trat es auch als Kurierwagen („Kurierwagen“) in Westdeutschland, Trekker (RHD Typ 182) in Großbritannien, Thing in den USA (1973-74), Safari in Mexiko und Südamerika sowie in den zivilen Markt ein Pescaccia in Italien. Der zivile Verkauf endete nach dem Modelljahr 1980.
Schauen Sie sich das an. Es überrascht nicht, dass die Schöpfer es so nannten. Volkswagen Thing wurde von demselben Designer entwickelt, der das Backblech erfunden hat. Glücklicherweise rosteten sie schnell genug, so dass nur noch sehr wenige Besitzer solcher Modelle übrig waren.
5. Chevrolet Monza (1980)
Beängstigend für: Mechanik
Der Chevrolet Monza wurde als sparsames Auto konzipiert und daher mit einem Vierzylindermotor gebaut. Als sich die Verkäufe verlangsamten, entschieden einige Genies bei Chevy leider, dass sie einen V-8 brauchte, und fügten das Paket hinzu. Was ist das Ergebnis? Bis zur Hälfte der Zündkerzen sind kaum zu erreichen; Um zu ihnen zu gelangen, benötigen Sie eine Startausrüstung und einen Druckluftmeißel. Immer wenn eine dieser Schönheiten ihren hässlichen Kühlergrill vor die Garage hob, rannte jeder Mechaniker mit mehr als sechs Wochen Erfahrung in das Männerzimmer und schloss die Tür ab.
4. Suzuki Samurai (1986)
Beängstigend für: Treiber
Rollover - Dies ist normal, wenn Sie Informationen über die Verbrechen der Goldberg-Schlagring haben und zum Zeugenschutzprogramm geschickt werden. In diesem Auto rollen wir mit einer Geschwindigkeit von 110 Stundenkilometern auf Asphalt und biegen ab, um einen verlorenen Chipmunk zu umgehen. Diese Option ist, gelinde gesagt, für adäquate Autofahrer nicht sehr gut. Diese Autos waren billig, daher wurden sie hauptsächlich von jungen Fahrern gekauft - Menschen, die wahrscheinlich an einem Allrad-Sicherheitsgurt hängen. Noch schlimmer war, dass der Samurai nicht viel schlechter war als andere SUVs dieser Zeit.
3. Ford Festiva (1987)
Beängstigend für: Treiber
Schauen Sie sich dieses Auto genau an. Nicht viel, oder? Stellen Sie sich jetzt auf einer Party vor, die von Fahrern von Sattelzugmaschinen umgeben ist, die mit Amphetamin naschen. Die Geschwindigkeit beträgt 120 Stundenkilometer. Nachts. Unter Regen. Noch nicht beängstigend? Es ist unwahrscheinlich, dass dieses Auto mit einem Trauerkranz auf dem Kühlergrill direkt ab Werk freigegeben wird.
2. Hummer H1 (2004)
Beängstigend für: Gesellschaft, Umwelt und Therapeuten
Der Hummer H1 ist ein Allrad-SUV, der auf dem von AM General entwickelten M998 Humvee basiert. Das Auto wurde von 1992 bis 2006 produziert und war das erste der Hummer-Linie. Ursprünglich ausschließlich für militärische Zwecke gedacht, wurde der SUV aufgrund der hohen Nachfrage auf dem zivilen Markt eingeführt.
AM General baute das H1 und Humvee in seinem Werk in Mishawak, Indiana, weiter. GM stellte den Verkauf des H1 im Modelljahr 2006 ein, aber AM General produzierte weiterhin militärische Versionen des Humvee.
Wenn Sie aufhören, darüber nachzudenken, welche Art von Person Hummer kaufen würde, beginnen Sie sich Sorgen um die Zukunft unseres Landes zu machen. Der potenzielle Fahrer dieses Autos ist eine Person, die sich innerlich so unzulänglich fühlt, dass sie fahren muss, und vorgibt, dass die 82. Landung in der Luft ihn beim nächsten Streit um einen Parkplatz unterstützen wird. Aus ökologischer Sicht verbrennt Hammer Ressourcen, als ob morgen nie kommen würde. Und wenn eine ausreichende Anzahl von Fans solcher Autos sie weiterhin kaufen wird, dann kann es sein, dass morgen wirklich nicht kommt.
1. Pontiac Aztek (2005)
Beängstigend für: Zuschauer
Nun wissen wir, wo Volkswagen Designer ihre Arbeit aufgenommen haben, nachdem VW seine Produktion eingestellt hat. Schauen Sie sich dieses Auto genau an - dies ist eine Hommage an die Kunst erfolgloser Kompromisse. Jemand von GM sagte: "Nehmen Sie einen Kleinbus, schneiden Sie ein paar Kurven und tun Sie etwas, das wir als Firmenwagen bezeichnen können."
Die Maschine selbst war nicht schlecht - eigentlich eher zweckmäßig -, während sie auf dem Gebiet der visuellen Umweltverschmutzung eine unbestreitbare Leistung erbrachte.