Während des Ersten Weltkriegs warf ein Mann, der hinter einem Piloten saß, manuell Bomben auf feindliche Positionen. Dies waren die ersten Bomber, und nach 30 Jahren wurden sie zu einer gewaltigen Kraft, die ganze Städte vom Erdboden abwischen kann, wie es bei English Coventry oder German Dresden im Zweiten Weltkrieg der Fall war.
Heute sind Bomber mit einem Tonnen-Bohnen-Arsenal, Zielsuchraketen und anderen hochpräzisen Waffen ausgestattet. Betrachten Sie mehrere militärische Modelle und wählen Sie den besten Bomber der Welt.
Die besten Bomber der Vergangenheit und Gegenwart:
1
Ilya Muromets
Zunächst ein kleiner Exkurs in die Geschichte. Tatsächlich war die von I. Sikorsky entworfene "Ilya Muromets" der erste Bomber der Welt.
Es blieb lange Zeit das größte Flugzeug der Weltluftfahrt und an Bord passen 1,5 Tonnen Bomben. Das Flugzeug nahm an den Luftschlachten des Ersten Weltkriegs teil und machte 400 Einsätze, und die Verluste betrugen nur 1 Maschine.
Es ist bemerkenswert, dass dieses Flugzeug nicht nur eine große Anzahl tödlicher Bomben auf die Position des Feindes abgeworfen hat, sondern auch 12 Kämpfer in Schlachten abgeschossen hat. Mit solchen Indikatoren ist er vielleicht der beste unter den Bombern.
2
De Havilland Mücke
Dieses Flugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs mit der britischen Luftwaffe bewaffnet war, hatte die geringsten Verluste und wurde als eines der effektivsten angesehen.
Er übertraf viele Militärfahrzeuge dieser Zeit in Flughöhe von bis zu 11.000 Metern sowie in der Geschwindigkeit. Dies machte die Mücke für bodengestützte Luftverteidigungs- und Luftwaffenjäger einfach unerreichbar.
Nur die Triebwerke und einige Steuerteile bestanden aus diesem Flugzeug aus Metall, so dass die deutschen Radargeräte es am Nachthimmel kaum erkennen konnten.
3
Junkers Ju 88
Den deutschen Designern gelang es auch, einen Mehrzweckbomber in Betrieb zu nehmen, der komplexe Kampfeinsätze ausführen kann.
Zunächst wurde die Ju 88 als Frontbomber entwickelt, aber im Laufe der Zeit wurde sie verbessert und ihre Flugreichweite deutlich erhöht. Eine weitere wichtige Tatsache in der Geschichte dieses Kampffahrzeugs ist, dass die Junker dieses Typs die ersten Raketenträger wurden und regelmäßig Luftangriffe mit FAU-1-Raketen auf London starteten.
Frankreich verwendete bis Mitte der 50er Jahre des letzten Jahrhunderts Trophäen, und heute haben weltweit etwa 20 Autos überlebt.
4
Lancaster
Die britische "Lancaster" am Ende des Krieges wurde als der effektivste Nachtbomber anerkannt. Modelle dieser Klasse machten von 1941 bis 1945 156 Einsätze.
Eine vertikale Luftaufnahme, aufgenommen während eines Tagesangriffs auf das Tanklager Bek d’Amb an der Mündung des Flusses Garonne am Zusammenfluss der Flüsse Garonne und Dordogne in Frankreich.
Darüber hinaus konnte Großbritannien die Massenproduktion so aufbauen, dass sie am beliebtesten wurde. Während des Krieges verließen 7.300 Einheiten das Fließband.
Viele Länder haben Lancaster nach dem Krieg adoptiert, und Kanada war das letzte Land, das diese Modelle 1963 nicht mehr verwendete.
5
DB-3
Erinnern wir uns aus Gründen der historischen Gerechtigkeit an eines der besten sowjetischen Langstreckenflugzeuge der Zeit des DB-3-Krieges, das in KB S.V. Ilyushin.
Es waren diese Bombermodelle, die für die ersten Bombenangriffe auf Berlin im August und September 1941 eingesetzt wurden. Autos haben sich auf den langen Nachtflügen bewährt.
Trotz schwerer Verluste erfüllten diese Flugzeuge ihre Hauptkampfmission, den Feind während der Bombardierung der NS-Hauptstadt und anderer deutscher Städte zu demoralisieren. Nach Kriegsende wurden DB-3 und fast alle Modifikationen außer Betrieb genommen.
6
Tu-95
Kommen wir nun zu Nachkriegs- und modernen Bombern. Das erste in dieser Reihe ist zweifellos das sowjetische Tu-95-Projekt, das die NATO-Staaten den Bären nannten. Die Inbetriebnahme erfolgte 1956.
Auf dem Foto: Tu-95- und B-52-Bomber
Trotz seines beträchtlichen Alters sind einige Kampffahrzeuge dieses Turboprop-Raketenträgers noch im Einsatz und führen manchmal Kampf- und Trainingsmissionen durch. NATO-Piloten treffen sie in der Luft und rufen oft "Großmutter!"
Es ist bemerkenswert, dass das Tupolev Design Bureau ein Passagierflugzeug auf Basis dieses Militärflugzeugs sowie ein U-Boot-Abwehrflugzeug Tu-142 und ein Radaraufklärungsflugzeug geschaffen hat.
7
Tu-22M
Bereits 1965 starteten sowjetische Designer die Produktion eines Überschall-Raketenträgers mit variabler Flügelgeometrie Tu-22M.
Die Militärmaschine war mit verschiedenen Waffen ausgestattet und führte Aufgaben in unterschiedlichen Höhen aus, um sowohl Bodenziele als auch Wasserziele zu zerstören. Es ist bemerkenswert, dass das Flugzeug lange Strecken zurücklegen und mehr als 20 Tonnen Bombenlast an Bord tragen kann.
In der Korrespondenzkonfrontation mit den Vereinigten Staaten übertraf der Tu-22M seine amerikanischen Kollegen in Bezug auf Leistungsmerkmale deutlich. Der aufgerüstete Tu-22M3 ist jetzt bei den russischen Luftstreitkräften im Einsatz.
8
B-47 Stratojet
Die Boeing-Firma startete 1951 einen Bomber, und eine seiner ersten Missionen bestand darin, einen Aufklärungsflug in der Region Murmansk durchzuführen.
Hohe taktische und technische Eigenschaften ermöglichten es der B-47, mitten im Kalten Krieg komplexe militärische und taktische Aufgaben zu erfüllen. Mehrere Kampffahrzeuge wurden von sowjetischen Piloten zerstört.
Interessanterweise wollten die Amerikaner mit diesem Modell unbemannte Flugzeuge herstellen, die Wasserstoffbomben abfeuern können. Das Projekt wurde jedoch nicht entwickelt, und der Stratojet wurde 1969 aus dem Dienst genommen. Vielleicht veröffentlichen wir auf thebiggest.ru einen Artikel über interessante, aber nicht realisierte Projekte der militärischen Luftfahrt.
9
B-2 Geist
Dieser Bomber unterscheidet sich von seinen Gegenstücken durch die Merkmale des Designs, das nach dem Schema des „fliegenden Flügels“ erstellt wurde. Es wurde nach dem Stealth-System entworfen, das die Unsichtbarkeit des Objekts für feindliche Radargeräte voraussetzte.
Es war geplant, eine große Anzahl dieser Militärfahrzeuge zu produzieren, aber der Zusammenbruch der UdSSR passte die US-Pläne an. Auch ein enormer Preis wirkte sich auf den Produktionsrückgang aus.
Der Bomber wurde aktiv bei der Bombardierung Jugoslawiens eingesetzt, und heute gibt es 19 Fahrzeuge in der US-Armee.
10
B-52 Stratofortress
Der ultralange schwere US-Bomber gehört zur zweiten Generation von Boeings und ist 1955 bei der United States Air Force im Einsatz.
Nach mehreren hochwertigen Upgrades ist dieses Kampffahrzeug noch heute einsatzbereit. Ein Flugzeug mit großer Reichweite und Höhe kann eine Bombenladung von 27 Tonnen tragen. Atomsprengköpfe können auch in seinem Orth platziert werden.
Es wird von Amerikanern in allen bewaffneten Konflikten der Welt aktiv eingesetzt, und die Taufe fand in Vietnam statt.
11
B-1 Lancer
Die amerikanische B-1 hat wie die russische Tu-160 eine variable Flügelbewegung, und dieser Überschallbomber wurde 1984 in Dienst gestellt.
Rockwell schuf es ursprünglich, um Atombomben auszurüsten, orientierte sich dann aber an konventionellen Bombenwaffen. Die Feuertaufe fand während einer Operation im Irak statt und wird heute aktiv im Kampf gegen ISIS im Nahen Osten eingesetzt.
Trotz der hohen Kampfqualitäten der Maschine gingen 10 Modelle des verbesserten B-1B infolge von Luftkatastrophen verloren.
12
Tu-160
Heute erkennen alle Spezialisten und Militärexperten an, dass die Idee des Tupolev Design Bureau T-160 der effizienteste und einer der besten Bomber unserer Zeit ist.
Für anmutige aerodynamische Formen wurde er liebevoll als „Weißer Schwan“ bezeichnet. Dies ist der wahre Stolz der russischen Luftfahrt, und jetzt sind 16 Kampffahrzeuge im Kampfdienst. Aufgrund der angespannten internationalen Situation ist jedoch geplant, die Flotte der Tu-160 und ihrer modernisierten Modelle erheblich zu vergrößern.
Ein Überschallbomber mit variabler Flügelgeometrie kann Aufgaben jeder Komplexität ausführen, und technische und taktische Eigenschaften übertreffen alle weltweiten Analoga.
Abschließend
Auf dem Foto: Avro Vulcan XH558 strategischer Bomber
Moderne Bomber sind seit langem die Hauptschlagkraft der Luftwaffe einer Armee auf der Welt. Sie sind in der Lage, große Entfernungen zu überwinden, um Kampfmissionen mit hoher Komplexität abzuschließen und Ziele nicht nur am Boden, sondern auch in der Luft sowie auf Oberflächen- und Unterwasserziele zu treffen.
Die Redakteure von TheBiggest.ru bitten Sie, an der Diskussion dieses Artikels teilzunehmen. Schreiben Sie auf, welche Ihrer Meinung nach die besten Bomber der Welt auf dieser Liste stehen sollten.