Große Liebe, all die Kraft der Inspiration und des Wissens, die der Mensch in seine Erfindungen steckt. Sogar diejenigen, die Zerstörung und Tod bringen. Es gibt immer Ausreden, dass dies alles zum Schutz und zur Aufrechterhaltung der Weltordnung dient.
All dies gilt voll und ganz für die Erfindung des Wunders des menschlichen Denkens - Flugzeugträger.
Die Idee, Luftfahrt und Flotte zu verbinden, entstand Ende des 19. Jahrhunderts. Dann, als das Flugzeug von den Schiffen abhob, wurden Ballons verwendet. Die Ineffizienz und die geringe Manövrierfähigkeit von Ballons ließen uns über fortgeschrittenere Projekte nachdenken - die Schaffung schwimmender Flugplätze für Flugzeuge. 14. November 1910 nahm die Idee echte Merkmale an, das Flugzeug startete zum ersten Mal vom Deck des Birmingham-Kreuzers. Zwei Monate später startete das Flugzeug nicht nur, sondern konnte auch auf dem Deck des Schiffes landen.
Träger nahmen zum ersten Mal während des Ersten Weltkriegs an den Feindseligkeiten teil. Von den führenden kriegführenden Ländern des Zweiten Weltkriegs verwendeten nur die Vereinigten Staaten, Großbritannien, Japan und Frankreich Flugzeugträger. Die UdSSR und Italien konnten ihre Projekte zur Schaffung von Schiffen dieser Klasse nie umsetzen. Deutschland startete den Flugzeugträger Graf Zeppelin, aber dieses Schiff ging nie zur See und beteiligte sich nicht an Feindseligkeiten. Der 24. April 1945 wurde von einer eigenen Besatzung überflutet. Im Sommer 1945 wurde er von unten gehoben und als Kampfeinheit in die Marine der UdSSR eingezogen, aber unter dem Vertrag von 1947 wurde er für immer wieder überflutet.
Die heutigen Flugzeugträger sind echte schwimmende Militärstützpunkte, in denen viele militärische Zweige synthetisiert werden. Diese Riesen sind in der Lage, in kurzer Zeit ganze Staffeln an jeden Ort im Ozean und an jede Küste der Welt zu liefern. Darüber hinaus sind moderne Flugzeugträger mit strategischen Atom- und Raketenwaffen ausgestattet.
Betrachten Sie die größten Vertreter dieser Klasse von Kriegsschiffen, und vergessen Sie nicht, traditionell die Seiten der Geschichte zu betrachten.
HMS Argus (UK)
Argus, benannt nach dem mythologischen Helden, war der erste klassisch gebaute Flugzeugträger, der Teil der britischen Marine wurde. Zuvor wurden lineare Schiffe zum Starten und Landen von Flugzeugen verwendet, um deren Design zu ändern. Ein flaches Start- und Landedeck wurde zuerst auf Argus gebaut.
Während des Krieges änderten sich die Schiffbaupläne Großbritanniens. Ursprünglich sollte die Argus als Personenbeförderung eingesetzt werden, am 16. September 1918 wurde sie jedoch als Flugzeugträger eingeführt.
Argus wurde ein Sopwith Cuckoo-Geschwader zugewiesen. In einem modifizierten Design mit verstärkten Flugabwehr- und Artillerie-Waffen nahm Argus am Zweiten Weltkrieg teil. Nachdem die Argus am 10. November 1942 in einem Kampf mit einem deutschen U-Boot und Flugzeug schwer beschädigt worden war, wurde sie außer Dienst gestellt und als Trainingsschiff eingesetzt.
Die Gründung von Argus spornte andere Länder an, Projekte zur Schaffung schwimmender Flugplätze durchzuführen.
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Lexington (USA)
Lexington wurde mit einer Verdrängung von 30.000 Tonnen in den 20er Jahren des 20. Jahrhunderts das größte Schiff der Welt dieser Klasse. Die Amerikaner bauten ihren ersten großen Flugzeugträger seit 4 Jahren und starteten im Oktober 1925.
Die Länge des Schiffes betrug 270,6 Meter und die Breite des Flugdecks 39,6 Meter. Mit großen Abmessungen entwickelte der Flugzeugträger eine Geschwindigkeit von 34 Knoten. Auf dem Deck des Schiffes befanden sich 70 Flugzeuge verschiedener Modifikationen. Das Deckgeschwader von Lexington zählte vor allem 22 Kämpfer. Einschließlich der Luftfahrt gab es 12 Torpedobomber.
Während des Überfalls auf Pearl Harbor war Lexington im Midway Atoll. Nach der Teilnahme an kleinen Schlachten mit japanischen Schiffen und am 8. Mai 1942 in einem Kampf mit japanischen Flugzeugträgern wurden die Shokaku und Zuikaku getroffen und versenkt.
Shinano (Japan)
Japanische Designer und Schiffbauer schufen den größten Flugzeugträger des Zweiten Weltkriegs.
Nach dem siegreichen Überfall auf Pearl Harbor erlitten die Japaner im pazifischen Einsatzgebiet eine Reihe bedeutender Rückschläge. Um Japans Überlegenheit im Ozean wiederherzustellen, startete der große Shinano-Flugzeugträger am 28. November 1944 seine erste Militärkampagne.
Sein Deck traf Zeitgenossen mit seinen Abmessungen von 256 mal 40 Metern. Der Flugzeugträger war mit modernen Flugabwehrwaffen, Artillerie und 12 Flugabwehrraketen ausgestattet. Der Flugzeugträger postete 42 Flugzeuge.
Das Schicksal des „Sinano“ war tragisch. 17 Stunden nach dem ersten Start auf See startete das amerikanische U-Boot SS-311 6 Torpedos auf dem Schiff. Nachdem "Sinano" Schaden erlitten hatte, sank er. Die begleitenden Zerstörer retteten 1.080 Menschen aus der Sinano-Besatzung, 1.435 wurden für vermisst erklärt.
Iowa (USA)
Diese Art von Schlachtschiff der US-Marine kann nicht vollständig als Flugzeugträger bezeichnet werden. Alle 4 Schiffe, die von diesem Projekt während des Zweiten Weltkriegs gebaut wurden, wurden als Hochgeschwindigkeitsschiffe geschaffen, die der Oberfläche und der U-Boot-Flotte des Feindes standhalten können.
Im August 1943 nahm Iowa den Kampfdienst in norwegischen Gewässern auf, wo nach Angaben des Geheimdienstes der deutsche Riese Tirpitz operierte. Und das amerikanische Schiff war 270 Meter lang.
Zusätzlich zu den Standardartillerie-Waffen befanden sich auf der Iowa zwei Katapulte zum Starten von Wasserflugzeugen. Insgesamt wurden 3 Flugzeuge für das Schlachtschiff bereitgestellt. Es gab keine Plattformen oder einen Hangar für das Flugzeug an Bord des Schiffes, zwei Flugzeuge befanden sich ständig auf den Katapulten, das dritte stand auf dem Deck zwischen ihnen.
Nach dem Zweiten Weltkrieg nahm Iowa an den Feindseligkeiten im Koreakrieg teil. Seit Juli 2012 befindet sich das Museumsschiff im Hafen von Los Angeles.
Midway (USA)
Midway war der erste schwere Flugzeugträger, der von US-Designern entworfen wurde. Es wurde Anfang der 1940er Jahre entworfen und am 10. September 1945 in Betrieb genommen, ohne Zeit zu haben, an den Feindseligkeiten des Zweiten Weltkriegs teilzunehmen.
Die Midway wurde auf der Grundlage britischer Entwicklungen entwickelt und übertraf Schiffe dieser Klasse hinsichtlich technischer und taktischer Eigenschaften deutlich. Die Länge des Schiffes betrug 295 Meter und die Breite des Startdecks 41,45 Meter. 12 Motoren und 4 Turbinen ermöglichten es dem schweren Träger, aufgrund von Rüstungen und Waffen eine Geschwindigkeit von 33 Knoten zu erreichen.
Schiffe dieses Typs sind zu langlebigen Kämpfen geworden, seit mehr als 40 Jahren in der US-Marine. Midway nahm an Nachkriegskonflikten in Vietnam und Korea teil. 1991 unterstützte sie die Bodenoperation von US-Truppen im Irak in der Luftfahrt und mit Raketen. Am 11. April 1992 wurde Midway außer Dienst gestellt und zu einem Museum gemacht.
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Admiral Kusnezow (Russland)
Der Flugzeugträger wurde während der Sowjetunion im Schiffbauwerk Nikolaev gebaut und ist heute das einzige Schiff dieses Typs in der russischen Marine.
Das Schicksal des Schiffes hing überraschenderweise mit der Geschichte des Landes zusammen, in dem es entworfen und gebaut wurde. Der Bau begann am 1. September 1982 unter dem Namen Riga. Nach dem Tod des Generalsekretärs im November 1982 wurde das im Bau befindliche Schiff 1982 in Leonid Breschnew umbenannt. In unfertiger Form wurde 1985 ins Leben gerufen. Am 11. August 1987 wurde der Flugzeugträger umbenannt und seine Kampftests von 1988-1989 wurden unter dem Namen "Tiflis" durchgeführt.
Das Schiff hatte eine Reihe von erheblichen Mängeln und Fehlfunktionen, aufgrund derer es wiederholt zu den Docks zurückkehrte. Der 4. Oktober 1990 erhielt seinen heutigen Namen "Admiral Kusnezow". In den zwanzig Jahren seiner Geschichte bis 2011 wurde der Flugzeugträger entweder repariert oder erneuert.
"Admiral Kuznetsov" ist eines der größten Schiffe dieser Klasse. Seine Länge beträgt 302 Meter, die größte Breite beträgt 71,9 Meter. Auf einem Flugzeugträger im Kampfeinsatz befinden sich 28 Flugzeuge und 24 Hubschrauber.
Der russische Flugzeugträger ist seinen amerikanischen Kollegen in vielerlei Hinsicht unterlegen. Seit Beginn der Ära des Flugzeugträgerbaus in Russland hat diese Idee keine Wurzeln geschlagen. Nach der Militäroperation in Syrien im Jahr 2016 - Anfang 2017 wurde Admiral Kusnezow in die Heimatbasis zurückgebracht. Thebiggest hofft wirklich, dass Admiral Kuznetsov in naher Zukunft durch einen leistungsstarken, funktionalen und zuverlässigen Flugzeugträger ersetzt wird. Obwohl solche Gespräche in Militärkreisen nicht beobachtet werden.
John Kennedy (USA)
"John F. Kennedy" war der letzte Flugzeugträger des amerikanischen Kitty Hawk-Projekts, das in den 40er Jahren des 20. Jahrhunderts begann.
Dieses Kriegsschiff machte am 7. September 1968 seinen ersten Feldzug. Die Länge des Flugzeugträgers beträgt 320,6 Meter, die Breite an der breitesten Stelle 76,8 Meter. Auf seinem Deck bietet das Schiff Platz für bis zu 80 Flugzeuge.
Ein unangenehmer Vorfall ereignete sich 1975 mit einem Flugzeugträger, als der Kreuzer infolge einer Kollision mit dem Belknap-Kreuzer vollständig niederbrannte. Und dies war nicht der einzige Fall einer Kollision mit anderen Schiffen. Nach dem Kampfeinsatz hauptsächlich vor der Küste Europas wurde John F. Kennedy 2007 aus der US-Marine entfernt und befindet sich in Reserve.
Das Schiff wurde durch Kinematografien wiederbelebt und in der Szene des Films „2012“ gedreht, in der ein Tsunami mit einem Flugzeugträger auf das Weiße Haus stürzt.
Forrestal (USA)
Der Flugzeugträger, der stolz den Namen des ersten US-Verteidigungsministers trug, war das erste Schiff dieses Typs, das für Düsenflugzeuge ausgelegt war.
Am 1. Oktober 1955 verließ Forrestal den Hafen für seine erste Überquerung des Ozeans. Zu dieser Zeit war es ein riesiges Schiff mit einer Länge von 325 Metern und einer Breite von 72,5 Metern. Auf dem Deck des Schiffes und der Landebahn befanden sich bis zu 90 Flugzeugeinheiten.
Der schwimmende Flugplatz Forrestol war aktiv an der Unterstützung der Bodenoperationen der amerikanischen Armee beteiligt, aber dieses Schiff kann als das unglücklichste bezeichnet werden.
In der Marine wurde er wegen der häufigen Brände auf dem Schiff "Zippo" genannt. Es war auch so, dass eine Rakete, die von einem Schiff abgefeuert wurde, ein Feuer verursachte, das 14 Stunden dauerte.
Das Schiff wurde 1993 aus der Flotte genommen. Forrestol wurde von einem Unternehmen der US Navy für einen Cent gekauft und 2015 in Schrott geschnitten.
Kitty Hawk (USA)
Die Kitty Hawk, die 1961 in Dienst gestellt wurde, war das letzte Turboprop-Schiff. Nach ihm wurden nur Kernreaktoren eingesetzt, um die US-Flugzeugträger auszurüsten.
Ein weiteres Merkmal dieses Flugzeugträgers war das fast vollständige Fehlen von Artillerie. Auf dem 326 Meter langen und 86 Meter breiten Deck waren 80 Flugzeuge stationiert. "Kitty Hawk" in diesem Indikator im Jahr 2008 belegte den 5. Platz.
Das Schiff nahm aktiv an den Feindseligkeiten teil. Im Jahr 1992 in Operationen in Somalia und am Persischen Golf. Im Jahr 2000 flogen im Japanischen Meer zwei russische Flugzeuge über einen amerikanischen Flugzeugträger und schickten die aufgenommenen Bilder auf die Website des Schiffes.
Kitty Hawk wurde 2009 aus der Flotte zurückgezogen. Einige Quellen sagten, dass der Flugzeugträger Indien kaufen will.
Nimitz (USA)
In den 1960er Jahren wurde ein amerikanischer Flugzeugträger mit einem Kernkraftwerk mit einer Gesamtverdrängung von 106.300 Tonnen entwickelt. Schiffe dieser Art gehören zu den größten Militärschiffen der Welt.
Nimitz wurde 1975 in Auftrag gegeben und nahm an Militäroperationen in Jugoslawien und im Irak teil.
Die Länge des Schiffes beträgt 332 Meter. Flugzeuge können sowohl vom Bug des Schiffes als auch vom seitlichen Startstreifen abheben. Das Maximum von Nimitz kann mehr als 80 Flugzeuge aufnehmen, aber normalerweise befinden sich 64 Flugzeuge und Hubschrauber auf Wanderungen auf den Decks eines Flugzeugträgers.
Am 25. Januar 1987 machte die Skyworior EA-3B eine Notlandung auf einer Flugzeugträgerspur mit einem funktionsunfähigen Leitsystem für das Schiff. Alle Flugzeuge starteten in Nimitz, und auf dem Streifen wurden Barrieren zum Bremsen der EA-3B angebracht. Dies half jedoch nicht, das Flugzeug fiel über Bord und 7 Besatzungsmitglieder starben.
Die Lebensdauer von Schiffen vom Typ Nimitz beträgt 50 Jahre und die von Kernkraftwerken 25 Jahre. Insgesamt wurden 10 Flugzeugträger dieses Typs gestartet.
Unternehmen (USA)
Der weltweit erste Flugzeugträger mit Atomantrieb wurde 1960 auf den Markt gebracht. Dies ist der einzige Flugzeugträger in seiner Kategorie, obwohl die Vereinigten Staaten die Schaffung von 5 dieser Schiffe planten.
Enterprise ist der bislang größte Flugzeugträger. Die Decklänge dieses Kriegsschiffes beträgt 342 Meter und eine Breite von 78,4 Metern. Dieser Riese machte 1962 seinen ersten Feldzug. Acht Kernkraftwerke und vier Turbinen ermöglichen es dem Schiff, eine Geschwindigkeit von 33,6 Knoten zu erreichen, was 62,2 km / h entspricht.
Er nahm am Vietnamkrieg teil. Zu dieser Zeit wurde ein Rekord aufgestellt - 165 Einsätze von einem Flugzeugträger pro Tag. Insgesamt besteht die Luftfahrtgruppe des Schiffes aus 90 Flugzeugen. In den 1990-2000er Jahren nahm er aktiv an allen US-Militäroperationen auf der ganzen Welt teil.
In der Geschichte seiner Existenz unternahm er 25 Mal Seereisen. Das Schiff wurde am 1. Dezember 2012 außer Dienst gestellt. Dann erfolgte die Deaktivierung der Kernanlage.
Um diesen Flugzeugträger und Schiffe vom Typ Nimitz zu ersetzen, ist in naher Zukunft geplant, der US-Marine einen Flugzeugträger der neuen Generation, Gerald R. Ford, vorzustellen.
Gerald R. Ford (USA)
Der Flugzeugträger wird derzeit fertiggestellt und befindet sich in Testveranstaltungen. Der Flugzeugträger wurde 2013 gestartet, und die Tochter von Gerald Ford brach eine Flasche Champagner an der Seite des Schiffes. Designer schätzen, dass das Schiff zu 70% fertig ist.
Das Design des Flugzeugträgers erhielt eine Reihe von Verbesserungen. Erstens können Sie mit dem neuen Auswurfsystem schwere Lasten beim Abheben von Flugzeugen vermeiden. Zweitens produzieren Kernkraftwerke 25% mehr Energie als Enterprise.
Die Abmessungen sind fast ähnlich wie bei früheren Schiffen, 337 Meter lang und 78 Meter breit. Im "Gerald R. Ford" können bis zu 80 Flugzeuge verschiedener Modifikationen und Hubschrauber untergebracht werden.
Die Einführung des ersten Schiffs dieses Typs bei der US Navy erfolgte 2017.
Abschließend
Wie wir sehen, gehören die führenden Positionen in dieser Art der Bewaffnung den USA. Das von Präsident Woodrow Wilson 1918 erklärte Prinzip, die Weltherrschaft der USA zu erreichen, wird in Projekten zur Schaffung von Flugzeugträgern - ozeanischen Militärstützpunkten - hervorragend umgesetzt.
Dies hat andere Gründe. Deutschland und Japan ist es verboten, Kriegsschiffe zu bauen, und dementsprechend haben sie eine Marine. Frankreich und Großbritannien, die Teil der NATO geworden waren, verfolgten eine Politik im Einklang mit der US-Militärpolitik. Die Militärdoktrinen dieser Länder beinhalteten keine separaten groß angelegten Militäreinsätze. Der Bedarf an solchen Waffen ist verschwunden.
In der UdSSR begannen sie in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts, auf die Entwicklung ballistischer Raketen als Mittel zur Abgabe von Nuklearladungen zu setzen. Die unternommenen Versuche führten nicht zu positiven Ergebnissen, die die militärische Führung befriedigen konnten, und Projekte zur Schaffung von Flugzeugträgern wurden eingeschränkt.
Eine neue Runde des Wettrüstens, die in den letzten Jahren beobachtet wurde, kann neue Arten großer Schiffe zum Leben erwecken, von deren Deck aus Flugzeuge starten können.